Sea-Doo közösség és
a Magyar Jet-Ski szövetség

A Magyar Jet-Ski szövetség

A MAGYAR JET-SKI SZÖVETSÉG (rövidített neve: MJSSZ, idegen nyelvű neve: Hungarian Jet Sports Federation, idegen nyelvű rövidített neve: HJSF) Országos Sportági Szakszövetség, Közhasznú Civil szervezet, mely a Sporttörvény, a Ptk. és az Ectv. alapján 1993. óta Magyarország területén kizárólagos jogosultsággal irányítja, szervezi és ellenőrzi a jet-ski sportágban folyó tevékenységet a versenysport, a szabadidő-, az ifjúsági-, a diáksport és a fogyatékkal élők sportja területén

A JET-SKI SPORT TÖRTÉNELME

A jet-ski motoros vízsugár (jet) hajtású vízijármű, melynek kifejlesztése Clayton Jacobson arizoniai bankár nevéhez fűződik, aki 1965-ben készítette el az első alumínium szerkezetű, majd 1966-ban az első üvegszálas vázú működő prototípust. Clayton 1967-ben kereste meg a Bombardier céget, s közösen dolgozták ki Sea Doo márkanéven az 1968-tól gyártott jet-ski modellt, mely 318 cm³ hengerűrtartalmú, 18 lóerős, Rotax motoros meghajtású, egyszemélyes, ülős típusú volt.

A jet-ski sport a köztudatban még igencsak gyerekcipőben jár. Kevesen tudják, hogy a vízen való motorozásnak eme lenyűgöző formája Magyarországon szervezett formában 1991-ben kezdődött, s napjainkban már több ezer jet-ski tulajdonos van hazánkban.

A jet-ski sportról alkotott közvélemény meglehetősen megoszlik. A legtöbben nem tudják, hogy ez a sportág igen komoly fizikai és szellemi felkészültséget igényel. Képzeljék el magukat 100 km/h feletti sebességgel a méteres hullámokban motorozva, amikor teljes gázzal befordulnak egy hajtűkanyarban! A legnagyobb kategóriában (2600 cm³) a feltuningolt gépek teljesítménye a 600 lóerőt is eléri, sebességük meghaladja a 150 km/h-t. Egy ilyen gépet megülni pedig már nem kis dolog!

Bár igaz, nem olcsó egy ilyen masinát fenntartani, de lényegesen kevesebbe kerül, mint sokan gondolják. Egy középkategóriájú utcai autó árából bárki fenntarthat egy ütőképes versenygépet.

Többen úgy vélekednek, hogy a jet-ski környezetszennyező jármű, ami nem igaz, mivel még a kétütemű motoros modellek is megfelelnek a legszigorúbb környezetvédelmi szabványoknak, üzemanyagrendszerük tökéletesen zárt, a vízbe nem jut káros anyag, az ólommentes benzinből és a vízben két nap alatt teljesen lebomló növényi olajból álló üzemanyag jóvoltából.

2002. évben megjelentek a XXI. század csúcstechnikáját képviselő négyütemű motorokkal ellátott 1600 cm³-es szervokormányos csodagépek, amelyek teljes zárt hűtőrendszerükkel, alacsony zajkibocsátásukkal, zéró emissziós, nulla károsanyag-kibocsátási paramétereikkel tökéletes környezetbarát vízi járművek, s mára szinte teljesen kiszorították a hagyományos kétütemű motorokat. A jet-ski szabadidős és sportcélú használatán kívül, gyorsasága és fürgesége, valamint a sekély vizekben való ideális használhatósága miatt több országban alkalmazzák életmentési célra, a parti őrségeknél, vizirendészeti egységeknél, valamint katonai célokra. A jet-skiknek rendkívül kedvező hatásuk van a vízi élővilág biológiai egyensúlyára, mivel nagy mennyiségű levegőt fújnak a víz alá, így felpezsdítik a tavak és folyók oxigén tartalmát. Egy-egy jet-ski verseny után a horgászok kapása az átlagosnak többszöröse.

A szövetség komoly szakmai munkájának és profi versenyigazgatóságának elismeréseként 1996-2020. között 13 alkalommal rendeztünk hazai EURÓPA BAJNOKI, és Világbajnoki futamot, 1 alkalommal a Parlament előtti Duna szakaszon, 1 alkalommal a Margitsziget budai Duna-ágban, 1 alkalommal a Dunaharaszti UNIVERSUM Vízisport Centrumban, 4 alkalommal a Budakalászi Omszk Tavon EB futamot, 1 alkalommal a Tatai Öreg-tavon 2 EB és 1 VB futamot és 2019-2020-ban 2 EB és 1 Junior VB futamot a Leveleki Szabidőpart taván. 2011- 2017. között 6 alkalommal rendeztünk Alpok Adria Kupát Gersekaráton, Győr-Ikrényben, és négy alkalommal Gyékényesen.

Szövetségünk célja, hogy minden érdeklődőnek lehetőséget biztosítsunk rendezvényeinken a verseny hangulatának, szabályainak megismerésére, hogy betekintést nyerjenek hazai versenyeinkbe, megismerkedjenek nemzetközi szintű, Európa Bajnok, Világbajnok versenyzőinkkel, akár versenyzőként, akár nézőként. Nyitott depóinkban bárki testközelbe kerülhet a csodálatosan feltuningolt technikával.

A vízen való száguldás biztonságát egyrészt a szervezettség és a sokéves tapasztalat, a kötelezően előírt védőfelszerelések: bukósisak, mentőmellény, gerincvédő, lábvédő használata, másrészt a versenybíróság által szigorúan alkalmazott szabályok, s ha szükséges büntetések biztosítják.

Dunaharaszti, a közösségi élet központja

A Magyar Jet-Ski Szövetség, az országos bajnokság futamai mellett, 1997-ben megalapította a Jet-Ski Star Kupa elnevezésű média eseményt, azzal a céllal, hogy a hazai közélet, más sportágak neves személyiségeivel közösen egy könnyed, játékos hangulatú versennyel népszerűsítse a jet-ski sportágat. 2012-ig 16 alkalommal került megrendezésre a Jet-Ski Star Kupa a többnyire a Szövetség vizibázisán a Dunaharaszti Universum tavon

A jet versenyzés napjainkban

2020. ÉVBEN a MAGYAR JET-SKI SPORT 30. ÉVÉBEN EGYEDÜLÁLLÓ SIKEREK AZ EURÓPA- ÉS JUNIOR VILÁGBAJNOKSÁGON, A VILÁGJÁRVÁNY ÁRNYÉKÁBAN

Magyarország a 2. helyet szerezte meg a Jet-Ski Európa-bajnokságban, a 3. helyen végzett a Jet-Ski Junior Világbajnokságban.

A 2019. évi nagysikerű Jet-Ski Európa-bajnokság után a Magyar Jet-Ski Szövetség Európa- és Junior Világbajnokságot rendezett a Leveleki Szabadidőpart taván.

A 22 országból érkezett 110 versenyző 15 versenykategóriában mérte össze tudását a Magyar Nagydíj kupáiért.

A sikeres Magyar Nagydíjat követően, a Lengyelországi Elk városában folytatódott és fejeződött be a 2020. évi Jet-Ski Európa-bajnokság és Junior Világbajnokság. A 8 fős magyar válogatott rendkívül jól szerepelt a Lengyel Nagydíjon, összesen 9 érmet szereztek.

A Magyar Jet-Ski Szövetség annak ellenére, hogy az egyik legfiatalabb országos sportszövetség, a nem olimpiai sportágak közül nemzetközi sikereit tekintve a legeredményesebbek közé tartozik, 1991-2020 közötti 30 év alatt 142 Kontinens és Világbajnoksági érmet szereztek versenyzőink.