Janne: The BoonDocker has an industry-first short tunnel design, which is a game-changer for deep snow riding. We have tailored BoonDocker to give a great ride for each day in winter, even when conditions are not perfect.

Rave is an iconic sled for demanding and rough trail conditions. We’ve finely tuned the balance of riding comfort vs capacity for more demanding riders. We have pushed it to the limits over and over again, so it never lets you down.

Janne: BoonDocker is made for deep snow riding. On this model we have our short tunnel design, PPS² DS+ rear suspension and Blade DS+ skis. We also focused on deep snow performance when we designed narrow running boards and narrow hull area to minimize friction against the snow.

For trail riding, Rave has PPS3 rear suspension – originating on the Finnish snocross circuit – high-capacity shock absorbers and our Blade XC+ ski tailored for natural trails. We have ergonomics tailored for active riders, seat, rider position, running boards and grips.

Janne: A Lynx rider is a tough rider who wants a sled that’s match-fit for an active riding style. Lynx riders are first on, and last off the snow. And not just in a day-to-day sense: they want to extend the season beyond ideal riding conditions. We’re also a mix of snowmobile and powersport enthusiasts; it’s more than a leisure activity for us. I guess you could say… we’re serious about having fun.

Janne: Lynx has its own unique style, handling and feeling which we’ve tailor-made for demanding conditions. You’ll feel that difference when you ride.

Janne: Lynx is built to excel in rough conditions and sometimes you need to work harder to find that type of snow or trail. But when you do, it’s a great feeling to really push yourself and the sled. I’m a second-generation sled developer, taking after my dad, and speaking purely from a personal point of view, the most exciting thing is that Lynx is built in my hometown of Rovaniemi, Finland, and we’re so proud Lynx is growing in popularity worldwide.

Janne: BoonDocker is very fun to ride – we have a competitive soul in our engineering and with this sled we wanted to conquer the hills. In our testing, it likes a little bit more speed, but it’s very predictable and stable. In terms of the Rave, the worse the trail,..the better. You can ride it hard all day without getting sore; maybe even visit a local race track. Whatever sled you pick, don´t think too hard. Focus on your own riding and go for it!

Janne: BoonDocker ima prvi dizajn kratkog tunela u industriji, koji mijenja igru ​​za vožnju po dubokom snijegu. Prilagodili smo BoonDocker za odličnu vožnju za svaki dan zimi, čak i kada uvjeti nisu savršeni.

Rave su kultne sanjke za zahtjevne i teške uvjete staze. Fino smo podesili ravnotežu udobnosti vožnje i kapaciteta za zahtjevnije vozače. Gurali smo ga do granica uvijek iznova, tako da vas nikada ne iznevjeri.

Janne: BoonDocker je napravljen za vožnju po dubokom snijegu. Na ovom modelu imamo dizajn kratkih tunela, PPS² DS+ stražnji ovjes i Blade DS+ skije. Također smo se usredotočili na performanse dubokog snijega kada smo dizajnirali uske daske za trčanje i usko područje trupa kako bismo smanjili trenje o snijeg.

Za vožnju po stazi, Rave ima stražnji ovjes PPS3 – koji potječe iz finskog snocross staza – amortizere velikog kapaciteta i naše Blade XC+ skije prilagođene prirodnim stazama. Imamo ergonomiju prilagođenu aktivnim vozačima, sjedalo, položaj jahača, daske za trčanje i ručke.

Janne: Lynx vozač je čvrst vozač koji želi sanjke koje odgovaraju aktivnom stilu vožnje. Risovi su prvi na snijegu, a zadnji na snijegu. I to ne samo u svakodnevnom smislu: oni žele produžiti sezonu izvan idealnih uvjeta za vožnju. Mi smo također mješavina ljubitelja motornih sanjki i powersport-a; to je za nas više od aktivnosti u slobodno vrijeme. Pretpostavljam da biste mogli reći… ozbiljno se zabavljamo.

Janne: Lynx ima svoj jedinstveni stil, rukovanje i osjećaj koji smo skrojili za zahtjevne uvjete. Osjetit ćete tu razliku kada se vozite.

Janne: Lynx je napravljen da se ističe u teškim uvjetima i ponekad se morate više potruditi da pronađete tu vrstu snijega ili staze. Ali kada to učinite, sjajan je osjećaj stvarno gurati sebe i sanjke. Ja sam druga generacija programera sanjki, pratim svog oca, i govoreći čisto iz osobne točke gledišta, najuzbudljivija stvar je da je Lynx izgrađen u mom rodnom gradu Rovaniemi, Finska, i tako smo ponosni što je Lynx raste u popularnosti širom svijeta.

Janne: BoonDocker je vrlo zabavan za vožnju – imamo natjecateljsku dušu u našem inženjerstvu i s ovim sanjkama željeli smo osvojiti brda. U našem testiranju voli malo veću brzinu, ali je vrlo predvidljiv i stabilan. Što se tiče Ravea, što je staza lošija, to bolje. Možete ga teško voziti cijeli dan, a da vas ne zaboli; možda čak i posjetiti lokalnu trkaću stazu. Koje god sanjke odaberete, nemojte previše razmišljati. Usredotočite se na vlastitu vožnju i krenite!