Kar yağmak üzere ve gazın üzerindeki eliniz seğirmeye başlıyor! Kar motosikletinizi kışa hazırlamaya başlamanın zamanı geldi. Aşağıdaki liste Ski-Doo bol kar modeli motosikletinizi sezona hazırlamanıza yardımcı olacaktır.

BOL KAR MODELİ ARACINIZI HAVAYA HAZIR HALE GETİRMEK

Sezon öncesi uygun kar motosikleti hazırlığı, kar motosikleti güvenilirliği, performansı ve güvenliğini sağlamanın anahtarıdır. Sezon öncesi hazırlık süreci Ski-Doo Kullanım Kılavuzunuzda özetlenmiştir. Unutmayın, sorularınız varsa veya aşağıdaki öğelerden herhangi birini gerçekleştirmekten rahatsızlık duyuyorsanız, Ski-Doo bayiniz size yardımcı olmak için hazırdır.

Gidonlardan başlayın

Her ikisinin de doğru çalıştığından emin olmak için gaz ve fren kolunu kontrol edin. Gaz kolunuz yumuşak bir şekilde hareket etmeli ve bırakıldığında hızlı bir şekilde orijinal konumuna geri dönmelidir. Fren kolunu sıkarak süngerimsi bir his vermediğinden veya gidona kadar gitmediğinden emin olun. Motor durdurma anahtarınızın da doğru çalıştığını iki kez kontrol edin. Bu alanlardaki herhangi bir sorun Ski-Doo bayiniz tarafından giderilmelidir.

Sola ve sağa döndürüldüğünde gidonlarda tam hareket olduğundan emin olun. Gaz kelebeği bloğunda, fren kolu tertibatında veya gidon tutamaklarında da boşluk olmamalıdır.

Marş ipinizi kontrol edin

Durdurma anahtarı aşağıdayken ve güvenlik ipi çıkarılmışken, halatı yavaşça marş tertibatından dışarı çekin ve herhangi bir yıpranma, ayrılma veya diğer hasarlar için tüm uzunluğu inceleyin. Herhangi bir sorun fark ederseniz, değiştirme zamanı gelmiş demektir. Güvenli olduğundan emin olmak için çekme kolundaki düğümü kontrol edin.

Aküyü şarj edin (eğer varsa)

Varsa, kar motosikleti aküsünü tamamen şarj edin ve şarj tutmaya devam edip etmediğini kontrol edin. Akünüz şarjını hızla kaybederse, değiştirme zamanı gelmiş demektir.

Tahrik Kayışının Bütünlüğü ve Gerginliği

Tahrik kayışını sökün ve tüm çapta, içte ve dışta hasar olup olmadığını kontrol edin. Ayrılma, kenar kordonu, camlaşma veya aşırı aşınma (daralma) belirtileri olup olmadığına bakın. Bunlar değiştirme zamanının geldiğinin iyi göstergeleridir.

Tahrik kayışını yeniden taktıktan sonra, uygun gerginliğe (sapma) ayarlandığından ve ikincil kavramada uygun yüksekliğe oturduğundan emin olun. Bu işlem Kullanım Kılavuzunuzda özetlenmiştir.

Enjeksiyon Yağı (2-zamanlı)

Tüm Ski-Doo bol kar motosikletlerinde Rotax 2 zamanlı motor kullanılır ve enjeksiyon yağı gerekir. Enjeksiyon yağı haznesi seviyesini kontrol edin ve gerekirse doldurun. Rotax motorunuzun maksimum performansı ve uzun ömürlülüğü için her zaman XPS 2 zamanlı yağ kullanılması önerilir.

Zincir Muhafaza Yağını Yenile

Kar motosikletlerinizin zincir muhafazası yağı ilkbaharda depolamadan önce değiştirilmediyse, şimdi bunu yapmanın zamanı geldi. BRP'nin XPS zincir muhafazası yağı, zincir muhafazasını yeniden doldurmak için ihtiyacınız olan tam miktarda satılmaktadır. Bu aynı zamanda zincirinizi doğru gerginlik açısından iki kez kontrol etmek için mükemmel bir zamandır. Her işlem Kullanım Kılavuzunuzda özetlenmiştir.

Arka süspansiyon komponentlerini inceleyin

Dağ kar motosikletinizi kışa hazırlarken arka süspansiyonda gözden geçirmeniz gereken birkaç alan vardır.

- Arka avara tekerlekleri: Lastikte yırtık, sökük veya parçalanma olup olmadığına bakın ve tekerleklerin serbestçe ve kolayca döndüğünden emin olmak için her bir tekerleği elle döndürün.

- Kaydırıcı pabuçları: Her bir sürgü rayı üzerindeki sürgü pabuçlarını (bazen hyfax olarak da adlandırılır) aşınma açısından inceleyin. Herhangi bir noktada aşınma göstergesi çizgisini geçmişse değiştirme zamanı gelmiş demektir.

- Buz kazıyıcılar: Her bir kazıyıcıda hasar ve her bir uçta aşınma olup olmadığını kontrol edin. Her bir kazıyıcıyı tutucudan çıkarın ve gergin bir şekilde yere ulaştığından emin olmak için uzamasına izin verin.

- Şasi/arka kızak yağlaması: Şasi üzerindeki tüm yağlama noktalarına XPS Sentetik Süspansiyon Gresi gibi düşük sıcaklıkta bir gres sürün. Bu, tüm sezon boyunca her şeyin serbestçe hareket etmesini sağlayacaktır.

Palet Gerginliği ve Kondisyonu

Kar motosikleti paletlerinizde yırtık, sökük, delik veya eksik pabuç olup olmadığına bakın. Ayrıca palet gerginliğini (sapma) ve hizalamayı da kontrol etmek isteyeceksiniz. Bu işlem, Kullanım Kılavuzunuzda ana hatlarıyla belirtilmiştir.

Kayaklar ve Karpitler

Kayakların alt kısmında hasar ve aşırı aşınma olup olmadığını kontrol edin. Alt yüzey pürüzsüz olmalıdır. Yolluk ve karbürü de inceleyin. Eğilmişlerse, karbür uç parçaları eksikse veya aşırı aşınmışlarsa, değiştirme zamanı gelmiş demektir.

Kayak hizalaması, kayağın ön tarafında veya ayak ucunda arkaya göre biraz daha geniş olmalıdır. Kullanım Kılavuzunuz, uygun 1/8-1/4" parmak ucu kayak duruşunu ayarlama prosedürünü özetleyecektir.

Son Adımlar

İlk sürüşünüzden önce ve sezon boyunca periyodik olarak bu öğeleri kontrol edin.

- Egzoz çıkışı: Herhangi bir engel bulunmadığından emin olun.

- Far ve arka lamba: Her ikisi de kızak çalıştırıldığında yanmalıdır. Ön tarafta hem kısa hem de uzun farın çalıştığını ve arka tarafta hem fren hem de arka lambanın çalıştığını iki kez kontrol edin.

- Sıvı sızıntıları: Yağ, fren hidroliği veya soğutma sıvısı sızıntısı belirtilerine dikkat edin. amortisörleri de kontrol edin ve contaların etrafında sızıntı olup olmadığını inceleyin. Bu işaretlerden herhangi birini görürseniz, yardım için yerel Ski-Doo bayinize danışın.

Bu bol kar motosikleti sezon öncesi kontrol listesini takip etmek, kar motosikletinizi her mevsim kışa hazır hale getirmenize yardımcı olacaktır. Yol boyunca herhangi bir soruyla karşılaşırsanız, yerel Ski-Doo bayiniz yardım için sadece bir telefon uzağınızda.

Eğlenceli sürüşler!