Back to Press Releases

CAN-AM UNVEILS 2022 LINEUP OF ATV AND SIDE-BY-SIDE VEHICLES

BRP (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO) maintains a constant focus on improving the rider experience across its entire lineup of powersports vehicles.

Basın Bültenlerine Geri Dön

CAN-AM, 2022 ATV VE UTV ARAÇLARINI TANITTI

BRP (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO), tüm güç sporları araçları serisinde sürücü deneyimini geliştirmeye sürekli olarak odaklanır.

Valcourt, Quebec, Kanada, 11 Ağustos 2021 – BRP (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO), tüm güç sporları araçları serisinde sürücü deneyimini geliştirmeye sürekli olarak odaklanıyor. Can-Am Off-Road bunun parlak bir örneğidir ve sonuçlar kendi adına konuşur - dünya çapındaki en zorlu yarışlarda sürekli olarak podyumları süpürmek, muazzam bir endüstri büyümesine ve yeni sürücüleri çekmeye yardımcı olmak ve yeni ve geliştirilmiş araçları tanıtmak. Eldeki görev veya macera ne olursa olsun işi bitirin.

 

Off-road endüstrisi inanılmaz büyümesini sürdürürken, her beceri seviyesinden binici, Off-Road Livin' versiyonları için en iyi makineyi arzuluyor. Can-Am, 2022 model yılı ATV'leri ve yan yana araçlarıyla bir kez daha giriş seviyesinden en yüksek performansa kadar teslimat yapıyor. Daha fazla beygir gücü, daha iyi çekiş, artırılmış konfor ve çok daha fazlasıyla Can-Am, yeni model yılına ciddi bir havayla giriyor.

 

Daha İlerlemek, Daha Hızlı

 

Can-Am Maverick performans arazi araçları serisi, güç, yol tutuşu ve… kazanma ile eş anlamlıdır. Can-Am 2022 için çıtayı yükselterek 200 beygirlik motor sunan ilk yan yana üretici oldu. Bu çok fazla güç. Ve tamamen yeni bir pDrive makaralı kavrama sistemi ile birleştiğinde, her zaman daha hızlı hızlanma ve anında açma gücü ile tüm dinamik değişiklikler.

 

Can-Am Maverick, sınıfındaki en iyi güç-ağırlık oranını sunarken, yol tutuşu her yönüyle performans için kritik olmaya devam ediyor. Bu nedenle BRP mühendisleri, Smart-Shox uyarlanabilir süspansiyon, yeni 30 ve 32 inç Maxxis Carnivore lastikler, daha güçlü bir çerçeve ve daha yüksek yerden yükseklik ve duruş sayesinde serinin araziyi kolaylıkla idare etmesini sağlamak için yorulmadan çalıştı. Bu toplam kombinasyon, Maverick'i rekabetin kıskançlığı yapan şeydir.

 

Profesyonel yarışçı ve Can-Am marka elçisi Hailie Deegan, “2022 Can-Am Maverick, yan yana araçların performansının zirvesidir” dedi. "Ve Can-Am ile çalışmanın en iyi yanı, daha iyi ve daha iyi hale getirmeye devam etmeleri. En iyisi için piyasadaysanız ve diğerlerinin arkadan bakmaya çalışmasını izlemekten zevk alıyorsanız, başka seçeneğiniz yok.”

 

Yepyeni Motor Seçenekleri

 

Güçten bahsetmişken Can-Am, serisine iki yeni Rotax motoru sunuyor – HD7/700 ACE ve HD9, HD5, HD8 ve 800'ün yerini alıyor.

 

Rotax HD7, düşük HP sınıfının yeni hükümdarı olmaya hazırlanıyor. HD5'i %37 daha fazla güçle değiştirdiği Can-Am Traxter'da mevcut olacak ve daha sportif bir kalibrasyonla yeni Commander 700'e ve Maverick Trail 700'e güç sağlayacak. Yeni motor off-road için optimize edilmiştir. yol kullanımı, daha az gürültü, daha az titreşim ve yolcular için daha rahat bir sürüş sağlayan daha serin bir ortam ile iyileştirilmiş bir deneyim sunar.

 

Ve Rotax HD9 seçeneği, Can-Am Traxter serisindeki HD8'in yerini alıyor. Selefinden %301 daha fazla beygir gücü sağlayan daha büyük, daha güçlü bir motordur. Sınıfında lider güç ve düşük tork ile daha fazla işlenebilirlik ile aynı güvenilirliği vaat ediyor.

 

Christian St-Onge, "Halihazırda mevcut olan HD10'a HD7 ve HD9 motor seçeneklerinin eklenmesiyle, Can-Am güçte sınıfının lideri ve eldeki görevi gerçekleştirmek için açık ara farkla en iyi seçenek, ister iş ister oyun olsun," dedi. Global Ürün Stratejisi Direktörü Can-Am Arazi Araçları. "Araç seçiminiz ne olursa olsun, bu seri performans göstermek için üretildi."

 

Traxter ürün grubu iyileştirmeleri (AB Traktör kategorisi)

 

Motor yükseltmelerinin yanı sıra Can-Am, bazı HD9 ve HD10 modellerinde ABS'nin genişletilmesiyle Traxter serisinde ince ayar yapıyor. Dolayısıyla bu modeller, en zorlu sürüş koşullarında maksimum kontrol edilebilirlik sunan yenilikçi Fren ve Çekiş Kontrol Sisteminden yararlanır. ABS ile donatılmış bu modeller artık 60km/s ile sınırlı değil.

 

Visco-4Lok Genişletme

 

ATV tarafında Can-Am, Visco-4Lok sistemini genişletiyor. Sürücülerin, mükemmel çekiş için dört tekerleğe anında eşit güç sağlayan 4 tekerlekten çekiş kilit moduna geçebileceği bir düğmeye basarak çalışır. Artık tüm 2022 Outlander ve Renegade X mr paketlerinin yanı sıra Outlander XU (650-1000), Outlander XXC, Outlander XT-P ve Outlander MAX Limited'de mevcut olacak.

 

ATV ve yan yana araç serilerindeki bu geliştirmelerle Can-Am, performans için yaşıyor olsalar da maceracılar bir sonraki destansı yolculuğuna çıkmış olsalar da, tüm sürücülere özlemlerini duydukları şeyi veriyor. Bu Can-Am Off-Road Livin'.

 

Daha fazla teknik ayrıntı ve ürün özelliklerinin yanı sıra Can-Am Off-Road araçlarının tamamı hakkında bilgi için https://can-am.brp.com/off-road adresini ziyaret edin.

BRP hakkında

 

75 yılı aşkın ustalık ve yoğun tüketici odaklılık üzerine kurulu güç sporları araçları, tahrik sistemleri ve tekneler dünyasında küresel bir lideriz. Sektör lideri ve ayırt edici ürün portföyümüz, Ski-Doo ve Lynx kar motosikletlerini, Sea-Doo deniz taşıtlarını, Can-Am yol ve arazi araçlarını, Alumacraft, Manitou, Quintrex teknelerini ve Rotax deniz tahrik sistemlerini ve ayrıca aşağıdakiler için Rotax motorlarını içerir. kartlar ve eğlence uçakları. Sürüş deneyimini tamamen geliştirmek için ürün yelpazemizi özel parça, aksesuar ve giyim işiyle tamamlıyoruz. 130'dan fazla ülkeden yıllık 6,0 milyar CA$'lık satışla, küresel iş gücümüz 14.500'den fazla azimli, becerikli insandan oluşmaktadır.

 

www.brp.com @BRPNews

 

Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am, Rotax, Alumacraft, Manitou, Quintrex, Stacer, Savage, Evinrude ve BRP logosu, Bombardier Recreational Products Inc. veya iştiraklerinin ticari markalarıdır. Diğer tüm ticari markalar ilgili sahiplerinin mülkiyetindedir.

 

Bilgi için:

 

BRP İletişim Departmanı

 

media@brp.com

 

1 Dahili testlere dayalıdır.