Janne: BoonDocker are un design cu tunel scurt, o premieră în industrie, care schimbă total regulile jocului pentru pilotajul în zăpadă adâncă. Am adaptat BoonDocker pentru a oferi o experiență de condus excelentă în fiecare zi de iarnă, chiar și atunci când condițiile nu sunt perfecte.

Rave este un snowmobil iconic pentru condiții de traseu solicitante și dure. Am reglat fin echilibrul dintre confortul la rulare și capacitatea necesară pentru piloții mai exigenți. L-am împins la limită de nenumărate ori, astfel încât să nu te dezamăgească niciodată.

Janne: BoonDocker este creat pentru pilotajul în zăpadă adâncă. Pe acest model avem designul nostru cu tunel scurt, suspensia spate PPS² DS+ și schiurile Blade DS+. De asemenea, ne-am concentrat pe performanța în zăpadă adâncă atunci când am proiectat pragurile înguste și zona îngustă a carenei, pentru a minimiza frecarea cu zăpada.

Pentru trasee amenajate, Rave dispune de suspensia spate PPS³ – cu origini în circuitul finlandez de snocross – amortizoare de mare capacitate și schiul nostru Blade XC+, adaptat pentru trasee naturale. Avem o ergonomie concepută pentru piloți activi: șezutul, poziția pilotului, pragurile și manșoanele.

Janne: Un pilot Lynx este un pilot dârz, care își dorește un snowmobil pregătit pentru un stil de condus activ. Piloții Lynx sunt primii care ies pe zăpadă și ultimii care pleacă. Și nu doar în sensul de zi cu zi: ei vor să prelungească sezonul dincolo de condițiile ideale de rulare. Suntem, de asemenea, un mix de entuziaști ai snowmobilelor și ai sporturilor cu motor; pentru noi este mai mult decât o activitate de relaxare. Cred că ai putea spune că... suntem foarte serioși când vine vorba de distracție.

Janne: Lynx are propriul său stil, manevrabilitate și sentiment unic, pe care le-am creat special pentru condiții solicitante. Vei simți această diferență atunci când vei conduce un snowmobil Lynx.

Janne: Lynx este construit pentru a excela în condiții dure, iar uneori trebuie să muncești mai mult pentru a găsi acel tip de zăpadă sau traseu. Dar când o faci, este un sentiment extraordinar să te autodepășești și să împingi și snowmobilul la limită. Sunt un dezvoltator de vehicule la a doua generație, călcând pe urmele tatălui meu, iar vorbind pur din punct de vedere personal, cel mai palpitant lucru este faptul că Lynx este construit în orașul meu natal, Rovaniemi, Finlanda, și suntem atât de mândri că popularitatea Lynx crește în întreaga lume.

Janne: BoonDocker este foarte distractiv de condus – avem un suflet competitiv în ingineria noastră și, cu acest snowmobil, am vrut să cucerim dealurile. În testele noastre, îi place puțin mai multă viteză, dar este foarte previzibil și stabil. În ceea ce privește Rave, cu cât este mai prost traseul... cu atât mai bine. Poți să-l conduci agresiv toată ziua fără să te simți epuizat; poate chiar să vizitezi o pistă locală de curse. Indiferent ce snowmobil alegi, nu te gândi prea mult. Concentrează-te pe propriul stil de condus și dă-i bătaie!