RAVE ENDURO, RAVE RE

EMMA KIMILÄINEN

Locatie  - Helsinki, Finland

Stil  - Trail

 

PILOTÂND LYNX

Snowmobiling-ul este un sport solicitant din punct de vedere fizic. Acesta îmi susține perfect cariera de pilot profesionist de Formula. În timpul iernii, snowmobiling-ul este inclus în programul meu de antrenament fizic deoarece lucrează exact mușchii potriviți și îmi îmbunătățește și menține reacțiile și simțul pilotajului. Înregistrez fiecare sesiune de dat cu ceasul sportiv și centura pentru ritm cardiac. Pilotajul sportiv pe traseu este specialitatea mea, așa că Rave Enduro 600R E-TEC și Rave RE 850 E-TEC sunt snowmobilele pe care le conduc. Snowmobilul meu de vis ar fi o combinație între cele două: o ediție „Rave Enduro Emma” cu motor de 850!

Deși pentru mine snowmobiling-ul este un sport, este totodată o modalitate grozavă de a împărtăși experiențe și de a petrece timp cu oameni care au aceeași pasiune. Îmi place camaraderia din acest domeniu. Întâlnesc mereu oameni noi și drăguți pe trasee și deseori mă dau cu persoane pe care nu le cunosc încă. Simt că sunt precum Lynx: dură, finlandeză, imprevizibilă, neînduplecată și ambițioasă.

ÎNCEPUTURILE

Am condus un snowmobil pentru prima dată cu tatăl meu când aveam vreo 6 ani. Tata este și el un entuziast al sporturilor cu motor și, pe lângă karturi, am avut și snowmobile când eram mică, ceea ce nu era ceva obișnuit pentru oamenii care locuiau în Helsinki. Obișnuiam să ne dăm la cabana noastră din sudul Finlandei. Mereu mă luptam cu fratele meu mai mare pentru a decide cui îi venea rândul să se dea cu tata. De asemenea, aveam voie să conduc singură pe gheața lacului.

La 15 ani, am primit în sfârșit permisiunea de a conduce singură, dar un an mai târziu m-am accidentat la spate în timp ce mă dădeam. Am luat o pauză de aproape 10 ani, iar după aceea am închiriat doar ocazional câte un snowmobil în vacanțele de iarnă. În primăvara anului 2020, „microbul” m-a prins din nou cu adevărat când am fost implicată în lansarea gamei Lynx 2021 în Levi, Laponia! Colaborarea mea cu Lynx s-a aprofundat acum un an și de atunci am parcurs mii de kilometri. Acum sunt complet dependentă!

TRĂIND SISU

Îmi amintesc când am făcut prima săritură mare pe un traseu pe care nu mai fusesem niciodată. Deodată, în fața mea a apărut o dâmbâncă uriașă și o coborâre abruptă în spate. Partea din față a snowmobilului era îndreptată spre cerul senin și atunci mi-am zis „nu se poate...”. A fost ca și cum timpul a încetinit și am avut, surprinzător, mult timp să mă gândesc la diferite soluții pentru a gestiona situația. Din fericire, corpul meu a știut ce are de făcut, chiar dacă eu nu realizam. Am strâns maneta de frână, botul snowmobilului a coborât și, chiar înainte de aterizare, am accelerat. Rave Enduro a aterizat perfect. După aterizare, am urlat și am înjurat câteva minute în timp ce conduceam, plină de bucurie și adrenalină. A fost pur și simplu prea tare. Am fost foarte recunoscătoare experienței mele din motorsport în acea situație.

Sunt dependentă de adrenalină. Este combustibilul pentru motorul meu și așa a fost de când eram copil. Ochii îmi sclipesc atunci când ajung în situații în care îmi depășesc propriile limite, alături de limitele vehiculului și ale condițiilor. Este forța care mă mână în luptă.

INFORMATII RAPIDE

PLAYLISTUL EI

Literalmente ar putea fi orice, de la Metallica la The Black Keys sau chiar Notorious B.I.G.

ELEMENTE ESENȚIALE PENTRU O EXCURSIE CU SNOWMOBILUL

Un arzător portabil mic și ușor. Întreg dispozitivul este de mărimea unei căni de cafea și nu cântărește aproape nimic. Am petrecut suficiente nopți pe munte pentru a înțelege că hipotermia poate fi, într-adevăr, cel mai mare dușman al tău.

DESTINAȚIE DE VIS PENTRU PILOTAJ

Dacă ai putea să îți iei snowmobilul Lynx oriunde?

Japan!

URMĂREȘTE-O PE EMMA KIMILÄINEN PE REȚELELE DE SOCIALIZARE