Să spargem gheața cu Dan Roger
LYNX BOONDOCKER
DAN ROGERS
Locatie - Sørli, Norway
Stil - În mare parte zăpadă adâncă, trasee și orice altceva
PILOTÂND LYNX
Pilotez modelele Lynx BoonDocker DS 3900 și RE 3900 Shorty. BoonDocker 3900 este snowmobilul perfect pentru zăpadă adâncă și teren tehnic, abrupt și strâns. Îmi plac toate tipurile de snowmobiling, dar când este zăpadă adâncă în zone cu păduri abrupte și multe sărituri naturale, sunt în paradisul meu absolut! Mă simt mândru să fiu un pilot Lynx. Lynx are o fabrică atât de dedicată și este ușor să te îndrăgostești de aceste produse.
ÎNCEPUTURILE
Când eram copil, obișnuiam să conduc vechiul Lynx 5900 GLX al tatălui meu. Îmi amintesc cum săream și făceam curse cu acel snowmobil. Când depășeam 80 km/h, parbrizul se plia mereu și direcționa tot vântul și zăpada direct în fața mea! Odată am rămas blocat în zăpadă foarte umedă și a trebuit să merg pe jos până acasă. Tatăl meu a programat perfect operațiunea de salvare a doua zi, exact când mă întorceam de la școală cu autobuzul. Cobora muntele cu tractorul, trăgând după el snowmobilul care arăta ca un bolovan uriaș de gheață. Oamenii arătau spre mine și râdeau! Aveam 16 ani când am primit primul meu snowmobil și cred că era un Lynx Racing 440 din 2001. Am avut prima mea călătorie la Chris Burandt în 2010 și atunci am învățat să pilotez snowmobile de munte. În 2012 am făcut prima mea ședință foto cu Lynx, iar după aceea am devenit primul freerider și ambasador de fabrică Lynx, rol pe care îl am de atunci.
TRĂIND SISU
În primii doi ani de pilotaj pe munte, am fost atât de dedicat să învăț cum să conduc încât m-am pus în situații dificile de nenumărate ori. După ce condusesem doar snowmobile de trail cu șenilă scurtă, s-a deschis o lume nouă și nu am putut rezista să ies chiar dacă eram singur. Am petrecut ore întregi încercând să mă deblochez, mergând pe jos acasă după ce mi-am avariat snowmobilul sau conducând spre casă doar pe o schiă – toate acestea au necesitat sisu. Să pilotezi singur printre copaci în zăpadă adâncă nu este ceva ce aș recomanda, dar să stau acasă pur și simplu nu era o opțiune pentru mine când doream să devin un pilot mai bun. Sunt mereu în căutare de provocări și fac lucrurile într-un mod mai greu decât este necesar, doar pentru a vedea cât pot duce.