Aukštos raiškos, spalvotas ekranas, suteikiantis interaktyvią ir informatyvią patirtį tiesiai po jūsų pirštais. Jame yra integruotas GPS, leidžiantis sekti savo važiavimą net jei sniego motociklas nėra prijungtas prie telefono.

Pažangiausia kryžminio stiliaus pakaba sniege. Dar labiau patobulinta – 80 % naujų detalių ir pakeista geometrija suteikia stabilų važiavimą trasoje, sklandžius posūkius ir geresnį amortizavimą nelygumams, be to, optimizuotas vikrumas už trasos ribų.

Sukurtas pasitelkiant patirtį tiesiai iš lenktynių trasos, „RAS RX“ priekinis įtaisas turi 43 colių slidžių tarpus, užtikrinančius neprilygstamą pasitikėjimą įveikiant siaurus, agresyvius posūkius ir stabilumą nelygiose trasose.

Atnaujinta „RAS X“ priekinės trasos pakabos versija, skirta efektyviam važiavimui tiek trasoje, tiek už jos ribų. Lengvas vairo jautrumas, optimizuotas naudojimui, su reguliuojamu slidžių tarpu.

Gili „keel“ konstrukcija užtikrina nuoseklų ir prognozuojamą valdymą trasoje. Platesnis profilis suteikia pakankamą stabilumą, kai šokate per sniego pylimus.

Užvedimas vieno mygtuko paspaudimu beveik nepridedant svorio. Po pradinio traukimo variklis įkrauna ultrakondensatorių, o vėlesniems užvedimams per dieną tereikia paspausti SHOT mygtuką ant vairo. Sutaupoma beveik 9 kg (20 lb). Įmanoma tik su E‑TEC technologija.