MXZ sniego motociklai varomi efektyviausiai reaguojančiais dvitakčiais varikliais gamyboje. Varikliai "Rotax 850 E-TEC", "600R E-TEC" ir "600 EFI" pasižymi geriausiomis klasėje eksploatacinėmis savybėmis, ekonomiškumu ir ilgaamžiškumu.

Didžiausias pramonėje ekranas su pritaikomu spalvotu "WiFi" jutikliniu ekranu. Suderinamumas su programėlėmis užtikrina glaudesnį ryšį su "BRP GO!" programėle, skirta žemėlapiams, navigacijai ir važiavimo planavimui su draugais.

Pirmoji pramonėje pusiau aktyvi "Smart-Shox" pakaba akimirksniu reaguoja į vietovės reljefą ir dviratininko įpročius, kad automatiškai sureguliuotų pakabą ir užtikrintų optimalų važiavimą bet kokiomis sąlygomis.

Sukurta remiantis tais pačiais principais, kuriais garsėja "rMotion" pakabos, ir dar daugiau. Visiškai pertvarkyta, kad neprilygstamai sugertų didelius smūgius ir būtų neįtikėtinai patogi. Ilgesnė priekinė svirtis su išskirtine reguliuojamo kampo konstrukcija idealiai dera su RAS X priekine pakaba ir užtikrina puikų posūkių įveikimą kelyje.

Lygesnis posūkių įveikimas ir tikslus valdymas bet kokiomis sąlygomis. Sukurta kartu su "rMotion X" galine pakaba, kad pakeltų trasos sniego motociklų važiuoklės našumo kartelę. Platesnė, reguliuojama slidžių padėtis ir +10 mm pakabos eigos eiga maksimaliai padidina stabilumą, galimybes ir komfortą.

Visiškai pertvarkytos slidės, kad nepriekaištingai derėtų su labiausiai važiavimo savybes atitinkančiomis pakabais šioje pramonės šakoje. Slidės geriau sukimba su kelio danga ir mažiau svyruoja, kad užtikrintai veiktų.

Iš MXZx lenktyninio motociklo išvesta sistema dar labiau padidina vairavimo tikslumą ir tiesią trajektoriją, kad važiuojant ekstremaliuose nelygumuose važiavimas būtų veržlus ir nuspėjamas.

Designed for aggressive stand-up riding, they are flatter for most of their length, wider and strong. Thicker aluminum sheet (3 mm vs. 1.8 mm), plus front and rear reinforcements to withstand tough landings.