THE E-TEC G2

ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΣΥΜΒΙΒΑΖΕΣΤΕ; ΟΤΑΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΑ ΕΧΕΤΕ ΟΛΑ

300 HP

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 74° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 210 (3441) 3,4 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 1,85:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5400-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

250 H.O.

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 74° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 210 (3441) 3,4 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 1,85:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5400-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

250 HP

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 74° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 210 (3441) 3,4 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 1,85:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5400-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

225 H.O.

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 74° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 210 (3441) 3,4 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 1,85:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5400-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

200 H.O.

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 74° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 210 (3441) 3,4 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 1,85:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5400-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

200 HP

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 66° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,386 x 3,100 (86 x 78,7)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 167 (2744) 2,7 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 2,17:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5000-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

175 HP

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 66° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,386 x 3,100 (86 x 78,7)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 167 (2744) 2,7 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 2,17:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5000-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

150 H.O.

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 66° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,386 x 3,100 (86 x 78,7)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 167 (2744) 2,7 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 2,17:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5000-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

150 HP

ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ. ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟΣ. ΠΑΝΕΞΥΠΝΟΣ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Tύπος κινητήρα: V6 66° E-TEC D.I.
  • Διάμετρος x διαδρομή - σε (mm): 3,386 x 3,100 (86 x 78,7)
  • Κυβισμός - κυβ. ίντσες (κ.εκ.) L: 167 (2744) 2,7 L
  • Λόγος μετάδοσης (μήκος άξονα): 2,17:1
  • Εύρος σ.α.λ. με τέρμα γκάζι: 5000-6000 σ.α.λ.
  • Εκκίνηση: Ηλεκτρική
  • Χειριστήρια: Ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα αλλαγών και γκάζι
  • Προσαγωγή καυσίμου: Άμεσος ψεκασμός E-TEC με πολυστρωματική λειτουργία καύσης σε χαμηλές σ.α.λ.
  • Απόδοση αλτερνέιτορ: 133 αμπέρ συνολικά | 50 καθαρά αποκλειστικά | 14 αμπέρ στο ρελαντί
  • Σύστημα διεύθυνσης: Τηλεχειρισμού - ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης | δυναμικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

> ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

> ΕΥΡΕΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ

> ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ / ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ