Din Sea-Doo vandscooter blev bygget efter høje kvalitetsstandarder. Med en rutinemæssig tidsplan for korrekt pleje og rengøring, sammen med en rettidig vedligeholdelsesplan, bør du nyde mange års problemfri drift.

Læs din instruktionsbog

Du ved, hvad du vil have af din nye Sea-Doo vandscooter, men det er også vigtigt, at du ved, hvad det kræver af dig.

Din brugermanual er fyldt med værdifuld information om alt fra funktioner/fordele til kontroller og komponentplaceringer, fra kontrol før brug til instruktioner efter brug, rutinemæssig vedligeholdelse og særlige procedurer.

Vedligeholdelsesplan

Sea-Doo vandscootere kan køre længere med mindre vedligeholdelse end nogensinde før, så du kan bruge mindre tid i garagen og mere tid på vandet. Kør i op til 100 timer eller et år før dit første olieskift (100 timer for Sea-Doo SPARK og 50 timer for alle andre modeller). Derefter behøver du kun et olieskift hver 100 timer eller et år.

For at finde de tjeklister, du skal følge, henvises til din brugermanual. Nogle er dit ansvar, mens andre skal udfyldes af en autoriseret Sea-Doo forhandler. De vigtigste tjeklister er:

  • 10-timers inspektionstjekliste – anbefales stærkt og skal udføres af forhandleren
  • Daglig tjekliste før drift – ejerens ansvar Pre-Season 
  • Pre-Season Preparation Checklist – udført af ejer og forhandler

Kontakt din forhandler, hvis du er usikker på noget, der vedrører betjeningen af ​​dit Sea-Doo-vandfartøj, eller nogen af tingene på ovenstående tjeklister.

Korrekt pleje og rengøring

Husk altid, at du har en 'ven' nede ad vejen hos din Sea-Doo-forhandler, som fører alt det tilbehør og rengøringsmidler, du har brug for, for at holde din vandscooter kørende og se godt ud.

 

Mooring Covers                          Bimini Tops

Nu hvor du har læst din Sea-Doo brugermanual grundigt, er du klar til at nyde din nye vandscooter. Det er dit ansvar at indkører den ordentligt. Ligesom indkøringsperioden for en ny bil, bør du være konservativ i dens indledende drift.

I denne periode bør du betjene vandscooteren ved forskellige RPM-niveauer fra lav til høj. Afstå fra at gå for fuld gas i indkøring og følge dine passagerers ønsker om "Lad os prøve denne maskine og se, hvad den kan!" Vi har en fornemmelse af, at du vil finde masser af tid til det senere.

Behandl din vandscooter, som du ville behandle dig selv. Hold det rent og beskyttet! Et cover fra din lokale BRP-forhandler er en klog investering. Skyl, vask og tør din vandscooter af efter brug. Dette er vigtigt, hvis du sejler i saltvand. Hold metaldele, motorkomponenter og pumpe korrekt smurt. Kontakt din autoriserede BRP-forhandler for at få de korrekte rengøringsmidler.

Hvis du sejler i saltvand, skal du udføre den meget enkle skylleprocedure, som er forklaret i din brugervejledning. Har du læst din brugermanual? Hvis ikke, vil du kunne finde det under afsnittet: "Pleje efter sejlads". Stop her og hent den. Det er vigtigt at skylle udstødningssystemet og andre komponenter med ferskvand for at neutralisere de korroderende virkninger af salt eller andre kemiske produkter, der findes i vandet. Skylning vil også hjælpe med at fjerne sand, salt, skaller og andre partikler i slanger og vandkapper, om kan føre til overophedning af udstødningssystemet.